美媒：中美轮胎“双反”增加美国消费者负担

编辑：思通实验室 来源：http://www.stonelab.com.cn/ 更新时间：2015-06-04 10:43:00

华尔街日报报道称，“2013年进口自中国的轮胎数量激增，米其林位于阿拉巴马州的塔斯卡鲁萨的轮胎工厂经营出现困难，因为它被迫要去调整以适应不断下跌的价格，当地的工会主席表示，工厂开始减产和裁员。”在2014年国际贸易委员会的听证会上，当地的美国钢铁工人联合会（简称“USW”）主席马克·威廉姆斯称，USW和米其林SA在双方的续约谈判会上公开讨论中国生产带来的威胁，米其林拒绝就此事发表评论。

美国的经济学家们分析称，中美之间关于轮胎日益激烈的贸易战最终很有可能因为价格上涨而伤害美国消费者的利益。

2014年，USW向美国商务部递交申请要求对中国轮胎发起“反倾销”和“反补贴”调查，USW表示，如果不苛以重税，从中国进口的轮胎将增长20%，将压低美国市场轮胎价格，并威胁就业。中国轮胎制造商否认这些指控。

在 某种程度上，这次事件非比寻常。通常情况，“双反”调查申请会由与中国企业进行竞争的相关企业，而此次却由工会提出，而且专家指出，没有证据表明，联合起 来的美国轮胎生产商将从此次事件中受益。美国橡胶制造商协会的八大轮胎生产商都没有参与到此次的诉讼当中，其中两家总部位于美国的轮胎生产商都在中国开展 业务，两者表示，对于此次“双反”持中立态度，它们中国工厂的轮胎产品出口也可能会受到牵连。固特异轮胎橡胶公司的执行副总裁劳拉·汤普森表示，固特异在 此次“双反”事件中不表态，在今年举行的一个汽车行业会议上，她表示：“我们是一个全球性的轮胎公司，我们在全球开展业务。”

2014年11月，美国商务部初裁认定，自中国进口的乘用车和轻型卡车轮胎存在获得政府超额补贴的现象。2015年1月，美国商务部认定中国输美轮胎产品存在倾销行为，虽然终裁尚未有定论，但是很多轮胎进口商已经开始采取行动。进口自中国的轮胎数量大幅下跌，自初裁之日起，美国轮胎市场的价格上涨5%-15%。同时，进口商纷纷到越南、印度尼西亚、泰国等不受影响地区寻求替代品。

预计美国商务部将于今夏做出最终裁决。一些美国的企业已经受到初裁的影响。轮胎经销公司——Del-Nat轮胎公司的CEO布莱恩·格兰特表示：“这些措施对经济活动的扼杀是很显著的。”该公司的主要中国供应商——山东永盛轮胎公司从去年夏天已经停止供货了，没有其他供应商填补空白，Del-Nat面临亏损，并决定以割肉价出售库存以避免破产。

USW的 贸易律师特伦斯·斯图尔特表示，关税将帮助美国轮胎生产商在国内获得更大的收益。他认为随着时间的推移，美国的轮胎生产商将扩大生产，增加更多就业。即使 如此，工会的工人也不会受益很多，因为随着更多国外轮胎制造商进入美国市场，美国工业面对的竞争压力不断增加。韩国轮胎制造商韩泰轮胎在田纳西州开设工 厂，新加坡的佳通轮胎在南卡罗莱纳州建设新工厂，不会为工会的工人增加就业机会。固特异、米其林、固铂等雇佣工会工人的公司正在向高端市场拓展，而这部分 市场中国轮胎企业先有涉足。

2009年美国“轮胎特保案”的先例表明，如果中国轮胎被征以重税可能会增加美国消费者的负担。彼得森国际经济研究所贸易专家Gary Hufbauer估计，每增加一个就业，美国轮胎消费者将多负担90万美元的轮胎消费。USW辩称，Gary Hufbauer回避了贸易保护的好处，包括随着中国进口大门的关闭，国内新工厂和新设备上的大量投入以及得以生存的国内轮胎制造商所带来的间接就业机会。

来源：聚胶